Приятно поразил небольшой городок Новая Ладога -давно хотела сюда приехать-наконец осуществилось!! 💃💃💃Во-первых: очень чисто, свежевыложенные дороги и пешеходные тротуары👍👍👍Во-вторых: малочисленно, выйдя на улицу в выходной и пройдясь по центу-встретили несколько человек., В-третьих: прекрасная набережная, все ухожено, много скамеек и детских площадок вокруг, что не порадовало., В четвёртых: церковь(точнее две) на одной территории, одна из них 16 века не функционирующая, но сохранившая величественный вид.... В целом поездка удалась: получила большое удовольствие! Рекомендую!

Парфюм Позднякова

Level 8 Local Expert

Очень атмосферно!

Иван Рогнар

Level 30 Local Expert

Надо летом заехать, а то зимой не особо-то и рассмотришь это уникальное и историческое гидротехническое сооружение, часть крупнейшего в Европе 117-километрового Петровского (Ладожского) канала знаменитой Мариинской водной системы. Были построены в 30-е годы 18 века, затем многократно реконструировались и перестраивались. Шлюзы имеют две параллельные шлюзовые камеры для одновременного шлюзования 2 судов, стенки сложены из гранита и известняка. Причина устройства - недостаточность уровня воды в канале, построенном по указу Петра Первого для обхода Ладожского озера. В 1765 году в Новой Ладоге было построено новое устье канала с целью упрощения судозахода из строящегося напротив Сясьского канала. В 1887 году был построен канал-дублер - Новоладожский имени императора Алексанра Второго (практически вровень уровнем воды в озере), после чего этот почти не использовался. Окончательно шлюзы заброшены после закрытия движения по Староладожскому (тогда Пролетарскому) каналу в1940 году. Интересно: за задержки в строительстве канала в 1723 году Петр Первый разжаловал руководителя стротельства генерал-майора Григория Григорьевича Скорнякова-Писарева в солдаты (но потом простил). Это тот знаменитый бомбардирской роты капитан-поручик Писарев, который в 1718 году арестовал в Суздале инокиню Елену, бывшую первую жену Петра Первого Евдокию Федоровну (Прасковью Илларионовну Лопухину) и ее любовника подполковника в отставке Степана Богдановича Глебова. Канал был достроен к 1731 году под руководством военного инженера генерал-фельдмаршала Бурхарда Христофоровича (Христофора Антоновича) фон Миниха уже при императрице Анне Иоанновне.

Peter's gateways

Add photo or video

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Similar places nearby

110 reviews