subscribers

subscriptions

143.5K

views

April 2026

Качество строительства такое себе. Звукоизоляция на нуле. Во всех домах одна управляющая компания, "Самолет УК", которая по факту практически не работает и не реагирует на заявки. Полы в подъездах, например, моются раз в год (серьёзно!). В тех домах, где некоторая часть контингента - маргиналы (в части домов есть и социальные квартиры, которые отдавали в своё время детдомовцам), всё ещё грустно - заходя в подъезд, ощущение, будто попадаешь в наркопритон. Например, в доме, где я жил, все лифты разбиты местными вандалами, периодически на чёрной лестнице валяются шприцы. Управдому (и остальным жителям тоже, кстати) на это, в общем-то, тоже всё равно. Невские паруса и Пётр-Екатерина с видеонаблюдением везде и почему-то минимальным вандализмом в этом плане лучше в миллионы раз. О транспортной доступности. Как это обычно бывает в Санкт-Петербурге, дома построили, а о дорогах вокруг забыли. Однополосный Советский пр. не справляется с потоком автомобилей изначально. Стоит и общественный транспорт. В 7-8 утра можно даже не рассчитывать залезть в автобус, можно смело идти пешком. Благо, до метро 20 минут быстрым шагом, по питерским меркам это ещё ничего. На автобусе по утренним пробкам до метро около 25 минут (без учёта ожидания и попыток влезть), без пробок (с 10 до 15 и с 21 часа) около 10 минут. Справедливости ради, вне пробок транспорт ходит достаточно часто, да и начались подвижки к расширению Советского, которое вроде как должно закончиться в следующем году. Социальная инфраструктура развивается медленно, недавно открыли школу № 566 и детский сад, но этого явно мало. Как минимум половина детей ездит в школы в самом Рыбацком, опять же давясь по утрам в автобусах. Поликлиника одна, 77-я на Устинова, которая и так еле справляется со "старым" Рыбацким. Почти все положительные отзывы явно написаны одним и тем же человеком, судя по повторению одних и тех же тезисов и ошибкам в тексте. Если вы, как и он, тоже думаете, что это "современный жилой комплекс", съездите за границу хоть раз в жизни и посмотрите, что такое современный район на самом деле. Это малоэтажная (максимум 7-9 этажей) прореженная застройка с изначально развитой социальной и дорожной инфраструктурой, с достойным качеством строительства и эксплуатации, с дворами без машин, вечных парковок и заборов. А не 30-этажные гиганты из монолита, нагромождённые по принципу "чтобы из твоих окон было видно окна дома напротив".

Secondary School № 570

Saint Petersburg • School

April 2026

Выпустился несколько лет назад, впечатления больше положительные, но хватает и негатива. По большей части с учителями повезло, практически все достойные, хорошо готовят к ЕГЭ. Отдельное спасибо Надежде Анатольевне (история) и Татьяне Евгеньевне (математика). Внеурочной деятельности (кружков) достаточно мало, столовая средняя, но, в общем, не думаю, что в других школах Рыбацкого ситуация в этом радикально отличается. Касаемо хейта в адрес Юлии Васильевны (учитель английского, есть ряд интересных отзывов пониже). Это достаточно строгий (даже очень) и требовательный учитель, и конкретно по этому факту о ней нельзя сказать ничего плохого. Проблема в том, что, по крайней мере, когда здесь учился я, у неё был обычай выделять в каждом классе среди "средних" учеников по "изгою", с которым впоследствии общалась на уроках в манере ведущей "Слабого звена", очень едко, с постоянными резкими упрёками, и это было похоже на психологическое давление (с непонятным смыслом). Кому-то на это было в общем-то всё равно, кому-то выносить такое было тяжело (мне, к сожалению, было тяжело). Возможно, способ этого избежать - отнестись к полной серьёзностью к её предмету и зубрить до белого каления, тогда, вероятно, проблем с коммуникацией с ней не возникнет. Но, тем не менее, постоянное едкое общение со своими учениками - это совершенно непедагогично, такому человеку не следует работать с детьми, которые в общем-то ничего плохого ей не делают. Разумеется, из-за такого отношения изучать английский желания ноль. За это, пожалуй, минус звезда. Очень желаю однажды испытать ей тот же самый прессинг, который постоянно испытывали некоторые её ученики.

Dionis

Polaсk • Grocery

January 2026

Один из лучших продуктовых на Аэродроме. Работает до 12 ночи, много выпечки и кулинарии. Есть туалет.

Vkusno — i Tochka

Kolpino • Fast food

January 2026

Достаточно сносно, ребята готовят вкусно. Да, зачастую ожидание долгое, но надо понимать, что сотрудников на кухне явно не хватает (а посетителей много больше), отчего ожидание заказов долгое. Минус звезда за контингент. По выходным, особенно ближе к закрытию, половина зала - это школота очень маргинального вида, которая ведёт себя очень вызывающе, из-за чего находиться с ними рядом очень неприятно. А ещё не умеющая нажимать на кнопку смыва в туалете, из-за чего там постоянно грязно

Zheleznodorozhny vokzal Polotsk

Polaсk • Railway station

November 2025

Просторный и уютный вокзал. Есть бесплатный интернет, розетки, буфет, камеры хранения. Туалет платный, что-то около 1 рубля.

Dionis

Polaсk • Grocery

November 2025

Большой супермаркет с ассортиментом повыше, чем у "Евроопта". Много собственной выпечки и кулинарии (и это очень вкусно). Есть кассы самообслуживания. Есть туалет. Да, не очень презентабельный, но зато бесплатный, в отличие от тех, что на ж/д и автовокзале.

Parus

Polaсk • Hotel

November 2025

Базовая гостиница, для тех, кому не нужно "лакшери", пойдёт. В целом, в номерах есть всё необходимое, микроволновкой и феном можно воспользоваться, попросив об этом администратора на входе. Горничные проводят уборку в номерах каждое утро. Из большей части номеров красивый вид на Двину. На первом этаже ресторан, работающий до полуночи. До основных городских достопримечательностей, авто- и ж/д вокзала - 10-15 минут пешком. Рядом сетевые магазины "Дионис" и "Евроопт" и остановки транспорта. Что не очень удобно - бронировать номер нужно письмом на электронную почту (в полоцкой "Двине" и новополоцких "Беларуси" и "Нафтане" это можно сделать онлайн), впрочем, администраторы отвечают всегда быстро в любое время, даже ночью. Номера недорогие - стоимость самого простого одноместного на сутки на 2025 год 150 руб. (около 1300 российских).

Vostochniy Railway Terminal

Moscow • Railway station

November 2025

Скорее павильон, а не вокзал. Ожидать поезд достаточно некомфортно - в здании на двух этажах достаточно мало посадочных мест из-за малых размеров самого здания. На платформах ещё хуже - в местах спусков из здания вокзала проход около метра шириной, из-за чего при прибытии поездов образуются мини-давки.

Teremok

Saint Petersburg • Cafe

November 2025

Замечательное заведение - вкусные блюда, доброжелательный персонал, приятная атмосфера в зале. Еда всегда вкусная, если хочется чуть-чуть изменить блюдо под себя, можно попросить поваров, и они приготовят так, как хочешь этого ты. Есть кондитерский отдел с богатым ассортиментов пирожных и разнообразных напитков. Можно даже заказать торт с оригинальным оформлением по индивидуальному заказу. Есть минус - в заведении периодически плохо работает мобильная связь, могут быть проблемы со считыванием кода из приложения Теремка при оформлении заказа. Так что если идёте есть сюда, лучше оформлять заказ заранее через приложение.

Невель-1

Nevel • Train station

August 2025

Станция фактически находится не в самом Невеле, а в захолустье. До центра города 40-50 минут пешком быстрым шагом или около 350 руб. на такси. Рядом есть автобусное кольцо, но автобусы ходят вне прибытия дизелей из Алёщи/Великих Лук/Новосокольников. Местность около станции как раз для того, чтобы снимать фильм ужасов, всё какое-то полузаброшенное, даже перрон зарос. В день, когда я пользовался этой станцией, прямо перед дизелем стояли то один, то два товарных состава, и для того, чтобы попасть на платформу дизеля, даже старушкам приходилось прыгать по этим товарнякам, чтобы выйти со станции. максимальное «удобство».